听到运10下马了,高明心里一动,向两人问道:‘两位,我不太懂飞机,但也知道这自己造飞机的重要性,可这国家为什么会让这个项目下马呢?’第一个人说:‘谁知道为什么,我看他们脑子有病,自己的儿子不要,非要别人的而子!’第二个人赶紧拉住说:‘侬唔要搞咧好伐,搞拎不清的……小同志啊,你不要介意,他心里也是难受,国家估计也是缺钱,不然也不会让这么好的项目下马的。’高明问道:‘买飞机不是要花更多的钱吗?’那人说:‘那不一样啊,买来的飞机质量还是好的,谁都愿意要的,自己造的就不一样了,造出来比不上人家的,连自己人都不想要。’高明说:‘那也比没有强啊,不好可以改善嘛,照这么说,卫星潜艇也不要造了,反正也比不上人家!’
第一个人大有知音之感,一拍大腿说道:‘是啊,这个小同志说的话我就爱听,咱们从零开始,用了这么短的时间就造出了运10,填补了国家的空白,已经很不容易了,总要给些时间才能把小孩养大嘛!这位小同志,你贵姓啊?’高明说:‘哦,免贵,我姓高,叫高明,您叫我小高好了。那么您两位怎么称呼啊?’两人见他谈吐斯文有礼,都很喜欢,也都自我介绍了一下,第一个人叫余世珍,第二个叫卢锡骏,两人都是上海飞机制造厂的人,余世珍竟然是运10项目的总设计师,(作者注:真正的总设计师马凤山前辈于1990年因病郁郁而终,年仅61岁,本文的这两个人都是虚构的,写这个桥段时真的希望马老能够把当时的事业进行到底!)而卢锡骏是厂里的党委副书记、厂长,两人这次到北京是来参加民航局的一次内部工作会议的。
寒暄了一阵后,高明接着问道:‘卢总,余总,咱们国家说没钱搞这个运10,那么我们到底缺多少钱?’卢锡骏说:‘这个项目从70年立项开始,搞了十来年,花了几个亿,这基本上是搞成了这个可以成为技术验证机的状态,要说单从研发角度来讲,这个飞机本身的改进、接下来的试验、维护什么的,再往下也花不了多少钱,顶多几千万就够了,要是再造一台原型机的话就要花费多些了,估计要上亿。但这都不是问题,问题是这只是研发阶段,如果要想真的让它服务到民航运营中去,下面的花费就比较惊人了,就拿生产来说吧,很多工艺我们都没有相应的生产加工设备,比如,造机体龙骨用的巨型水压机我们就没有,象这类的工艺我们都是靠着工人师傅们的手搞出来的,也就是说我们用低精度的设备搞成了高精度的产品,所以一旦要量产的话,这个配套产业的投入就是一笔巨资了。要知道一个大飞机有几百万的
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