贴什么牌子,得我们说了算。”
“只要保证价格持平,只要是贴您旗下企业的牌子,其他的都没有问题。”三目次太郎说。
姚远摇头道,“价格是不可能持平的,其他的不说,光是专利使用费这块,至少就差了八千美元。”
“春风科学院将底盘整体改进技术无偿给宝马机械使用?”三目次太郎一愣。
姚远放下车窗,点了根烟,示意姜勇放慢车速,他点了根烟,道,“都是我的公司,你觉得有区别吗?”
不等三目次太郎说话,他接着说,“我实话跟你说,三旗公司和丰田汽车之间的合作,我是知道的,而且我还知道,三旗公司是打算整车进口贴牌销售,所以他们极有可能在一个月内就有车上市了,说不准销售工作已经在做了。”
“一个月?”三目次太郎大吃一惊。
显然,他得到的消息不够全面。
姚远说,“在这种情况下,你觉得光靠提前上市抢占市场足够了吗?据我所知,丰田汽车提供给三旗公司的那款越野车整体性能是不比帕杰罗差的,而且价格更低。”
在这个年代里,霸道(此时还没有正式名字)的售价是比帕杰罗便宜的,有些配置,两种车型售价能给差将近10万华夏币。
在华夏汽车市场的越野车这一类里,90年代是帕杰罗的时代。
三目次太郎沉默不语。
姚远感觉火候差不多了,他缓缓说,“第一,降价,第二,加大对技术研发的投入,第三,在华夏内地建立合资厂,你们得多管齐下。”
“唯一的合资厂我们也退出了。”三目次太郎苦笑着说。
三菱汽车已经把持有的宝马机械股份转让给了南方实业,现在的宝马机械是南方实业百分之百控股的公司。
姚远说,“你们对建立合资工厂兴趣不大我是知道的,那么就只能向宝马机械转让生产线和技术了,让宝马机械对帕杰罗进行国产化。到时候售价可以大幅降低,你们也可以完成技术上的更新换代,一举多得。”
“可是,这也不是几个月就能完成的事情,现在的情况根本不允许我们用很多时间来做这些事情。”三目次太郎无奈地说。
三菱汽车很奇葩,对建立合资工厂兴趣不大,倒是在技术输出这块比较放得开,虽然输出的都是老技术。
其他的不说,光是一款4G6系列发动机,在一段时间里,几乎是国内量产车唯一使用的发动机,就算不是这个系列的,也或多或少含有4G6系列的技术。
哈弗、比亚迪、吉利等等国产品牌量产车在初期很长一段时间,用的就是航天三菱生产的4G6系列发动机。
造车造车,关键在发动机。
姚远可不想让别人扼住脖子。
三目次太郎不死心地问,“贴牌销售不行吗?姚先生,这么做,对宝马机械也好方
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