“时代之星”商标完成注册,作为方向机械多用途三轮摩托车的品牌名称,随着姚远结束了视察,这款产品正式进入了申请报备阶段。
这是机动车,因此,要上市的话,需要获准进入汽车生产目录。
问题在于,方向机械厂还没有进入整车生产企业目录,也就是说,方向机械是不具备生产汽车的资质的。
别说方向机械,宝马机械的手续也都还没办下来。
这就是困扰所有民营车企的“准生证”问题。
太难太难了,所以,最好的办法是买,通过收购有资质的地方国营汽车厂来获得造车资质。
但是,整个南港地区只有三旗公司(三旗汽车厂)有造车资质。
问题在于,三旗公司将宝马机械视为头号对手,不可能在这方面和宝马机械合作的。至于方向机械就更不用说了,对于方向机械,外人知之甚少,不过,同样是姚远名下的企业,自然得不到和三旗公司合作的机会。
短时间内几乎解决不了生产资质问题。
所以,只能“先上车后补票”。
除了生产资质问题,其他所有一切严格按照国家标准来,该做什么检测检验就做什么检测检验,该准备什么材料就准备什么材料,等待东风。
摆在姚远面前的,还有一个巨大的难题。
宝马机械的帕杰罗投产后,势必会与三旗公司产生正面冲突,因为三旗公司也在积极的寻求引进国外车型进行组装生产。
历史上的三旗公司引进的是三菱汽车几个车型,这一辈子被姚远截胡了,但是他们是有其他选择的。
就在“时代之星”首款多用途三轮摩托车确定了量产性能参数、确定了量产时间后几天,姚远正在西海糖厂和王建国谈事,杨胜急匆匆的找来,在门口被林小虎揽在了会议室外面。
“小虎哥,我找姚先生有急事。”杨胜很着急,乍暖还寒的时候,竟满头大汗。
林小虎说,“杨局长您得先等等,姚先生在和厂长谈重要事务。”
“能不能帮帮忙,我真有急事,十万火急。”杨胜抹了一把汗水,道。
看得出来,他是在得到消息后马不停蹄赶过来的,估计找姚远找了一圈。现在姚远的行踪越发的漂浮不定了,甚至部分高管要找大老板,一时半会也找不着人。
姚远又不用大哥大哥传呼机,想要及时联系他就更难了。
这是姚远故意为之,他不能让手底下的人养成依赖他这种习惯。他在东欧的时候,家里发生的时候已经是一个警醒了。
一个团队不能只有向心力,还要有自我修复能力,在遇到事情遭遇困难的时候,团队在没有首脑的情况下,是可以团结一致应对危机的。
可惜,姚远手底下的团队还不具备这一能力。
这不是一蹴而就的事情,需要长时间的实践和培养。
林小虎也是第一
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