“郭总,从目前的情况来看,还是有很多人对我们的银杯一号感兴趣的,各个经销商已经收到了超过五千台的预售订单。”
南城车展这么重要的一个展会,自然不会只有南山N7一款新车发布。
虽然不能说每家厂家都有新车型推出,但是许多企业都有各种动作,这几乎还是必然的事情。
作为国内自主品牌曾经的龙头企业,东北汽车这一次就推出来属于自己的微型车银杯一号。
这款完全对标国货之光而去,外形高度相似的微型车,显然就是冲着跟国货之光抢夺市场份额而去的。
虽然看起来他们的售价比国货之光要贵了一千块,但是考虑到国货之光现在都已经有加价销售的情况,银杯一号的定价还是很有竞争力的。
“这么快就有五千台预售订单啦?那看来我们制定的销售目标还是有机会达成的咯。”
郭强国脸上满是笑容。
这几年,东北汽车的发展有点困难。
虽然有卡车业务支撑着,但是在乘用车方面却是没有特别大的进展。
甚至慢慢的,他们都要掉出主流市场了。
虽然银杯一号不是轿车,但是怎么也算是乘用车。
要是一个月能够卖一万台,一年也有十二万台的销量。
这个不仅对能大大的提升他们工厂的产能利用率,也能让报表变得好看很多。
“是的,南山汽车已经给我们开拓一条成熟的路线,我们把他们没有办法吃下的市场吃掉一部分,还是没有问题的。
毕竟我们东北汽车的口碑,比南山汽车还是要硬很多。
大家对于我们的认可和情怀,还是比较高的。”
作为华夏第一家造车企业的员工,王鑫的荣誉感还是很强的。
事实上,整个东北汽车的员工,都有一种特别的荣誉感。
当然了,针对他们的这种荣誉感,其他车企的员工的态度,估计就各有不同了。
“除了我们之外,看永安汽车和奇迹汽车也都推出了类似的微型车。
销售部一定要及时的调整好话术,注意他们的销售策略,避免被打个措手不及。”
虽然形势很是不错,但是唐为民倒也没有骄傲。
国内看重国货之光开拓的这个市场的车企,可是很多的。
“嗯,您放心,我们销售部有专门的团队在跟进这个事情。”
……
“彭部长,销售部认为哪款新车型对我们的永安之星的威胁最大?”
眼看着南城车展即将落寞,各家的车型自然也都发布完毕。
未来大半年,该上市的新车,基本上都在这次车展亮相了。
至于近期刚刚上市的车型,更是趁着这次车展好好的刷了一下存在感。
“东北汽车的银杯一号和奇迹汽车的KK应该是跟我们的定位最接近的。
坦白的说,大家都是走的对标模国货之光的路子。
不过其他一些企业的微型车,
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