董国华这段时间要忙死了。
作为南山汽车的质量部部长,他需要对所有的零件和组装的整车负责。
几个月前,南山汽车还是处于半死不活,随时都有可能要倒闭的状态。
可想而知,那个时候质量部的人心是多么的不稳定。
有些比较有能力的人早就已经跳槽了。
这么一来,当南山汽车的产量快速的拉升的时候,质量部立马就陷入到了人手紧张的局面之中。
虽然人事部也在不断的招募人手,但是新人要胜任工作,是需要一定的时间的。
“董部长,这段时间已经出现好几次因为零部件的质量问题而停线的事情了,这损失有多大,你知道吗?”
皮伟作为负责生产的副总,虽然一直都有着自己的小心思,但是在公司里面还是要老老实实干活的。
私人企业,可不是给你来混日子的。
要不是他在公司里头的嫡系比较多,估计萧辉直接就把他给撤掉了。
“皮总,我们的产能爬坡太快了,许多供应商都没有经历过这种情况。
并且由于我们国货之光的热销,每天的生产计划都是安排的非常满。
许多供应商都是通过加班来满足零件的需求,人员也是有不少新招募的。
这种情况下,一些零件难免会出现问题。”
董国华的心情也是很不好,不过面对皮伟的指摘,只能认认真真的解释。
“一个纵梁上面,支架会焊接反了,焊点会漏焊,甚至构成件直接就少了。
这个事情你就叫做难免会出现问题?”
对于汽车上的各种零件来说,白车身上使用的钣金件显然是最容易出现问题的。
这些零件都是有各种各样的对手件相配合的。
只要你没有按照图纸要求去生产,立马就会出现对手件没有办法安装,或者其他各种各样问题。
所以这段时间导致生产线停产的,基本上都是白车身上的冲压零件。
“我们质量部已经专门安排了一批员工前往供应商现场进行驻场,与此同时,对于厂内的质量问题,也都是以最快的速度寻找解决的办法。
但是要完全达到我们设定的PPM目标,还是需要一些时间。”
虽然董国华很想拍着胸说今后都不会出现质量问题了。
但是他知道这是不可能的事情。
哪怕是国际主流的丰丰汽车、小众汽车,他们也是一样不可避免的会发生这样的事情的。
只不过人家出现这种情况的次数会比较少。
“我们南山汽车最缺少的就是时间,这周的部长会议上,萧总已经同意了各部门的招聘需求。
你们需要什么人手,都可以提出来。
但是我希望停线这种事情,以后要尽可能的减少。”
南山汽车如今的发展势头很好,招聘工作自然是要启动起来。
要不然很多事情都没有办法顺利的运转下去。
……
“崔部
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