走在栈道上面,脚下就是嘉陵江,地势高的地方,脚下就是悬崖。
四川盆地为什么被称为大后方,因为它四面环山,走哪边,都会遇到这样的情况。
交通不便。
遇到战备,炸毁关键的桥梁和隧道,就可以阻止敌方推进。
汉朝的时候,刘邦的明修栈道,暗度陈仓。
就指的这里。
三国的时候,蜀汉政权,诸葛亮,也是占据四川,徐图中原。
那么古时候常说的中原,是哪里呢?
广义上讲,就是陕西。
还有湖南,河南一部份地区。
八百里秦川,三秦之地,西安十三朝古都,明朝的时候,天子守国门,才把都城迁到北京去。
而到了现代,川陕通道的战略意义更加重大,西北地区,向西南地区,输送物资全靠这条通道。
像甘肃,陕西,山西,包括北京,内蒙,辽东三省。
输送物资全靠这里。
1935年,民国政府耗资修建了这条川陕公路。
一路上也是开山凿壁,很多公路段,头顶上就是岩石,绝壁,开凿成半镂空的隧道,车在里面开,就像在山里穿梭一样。
驾车,和乘车的人,往往会有种恐惧感。
因为头顶上的山体,似乎随时都会塌下来。
事实也的确如此。
川陕公路每年的垮塌非常严重,事故频发。
换范阳来开车,很不幸,过了明月峡,很快就进入了这种山洞式的公路。
一路上提心吊胆,话都不敢说了。
好不容易开出朝天峡,老虎嘴,前面就是棋盘关。
民国政府修川陕公路时候,剑门关和棋盘关的雄关,城楼,炮塔,都给拆了。
石头敲碎,拿来铺路了。
所以拆得相当彻底,地基都挖出来了的。
现在就只剩一块光秃秃的石碑立在那儿,表示这地方曾经有过这么一个意思。
过了棋盘关,翻过七盘岭,大概有100多公里的盘山公路,过去就是陕西地界,可以直达汉中。
范阳他们的计划,就是马不停蹄,争取一天的时间,赶到汉中再休息。
运气好的话,晚上12点左右,应该能赶到。
可走到棋盘关时,范阳又傻眼了。
川陕公路,其他的地方他不记得了。
可棋盘关隧道,他可是记得清清楚楚的。
在心里骂了一声完蛋,又和二郎山是一个状况。
和后世的二郎山隧道一样,十多分钟就穿过去的。
现在还是没有。
又得翻山。
范阳看着视线所及的一片大山,脸色一下就不好了。
算了,现在这个年代,就只有这个条件,没让自己爬栈道就算好的了。
翻吧。
索性加大油门,可刚转过一个弯,前面一片地势开阔的地带,设了个卡。
一根刷着红白两色油漆的竹竿,横在路中央。
路边停着辆黄色的路政车。
几个路政的人员,带着白色的大檐帽,手里捏着本罚单,手一招:“靠
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