觉得飞机的机身‘轰’地一震,猛地被掀了起来,都大声惊叫。在失重的情况下,高明死死把住椅背,并用身体拼命挤住她们,好让她们不会象皮球一样被颠得到处跑,那样的话,人的任何部位都很容易被折断的,断手断脚倒是罢了,折断了脖子或是脊椎可就不好玩了。接着,在身下两个女声的尖叫声中,高明又听到一声剧烈的爆炸声,眼前一黑,就没了知觉.....
其实,这是一起劫机的事件,劫机人的名字叫做蒋小峰,是湖南省临澧县物资局开发公司驻长沙采购站采购员。1988年9月间曾因盗窃被临澧县公安局作治安拘留处罚。1990年7月13日,蒋以采购货物为名骗取所在单位人民币万元后潜逃。为此,临澧县检察院已对蒋小峰立案追查,确认蒋小峰是一名负案在逃犯。蒋小峰劫持的是福建飞往广州的一架波音737客机,他准备把飞机劫持到台湾。但当时的飞行员对待劫机的问题经验不够,还是保持着‘不向恶势力低头’的原则,先是跟蒋小峰周旋,又是谎称油料不够需要迫降,最后,据机场塔台指挥人员的分析,飞机在降落的时候肯定是发生了搏斗,因为飞机在跑道上滑行了大约300米时,机头突然一偏,转向了右前方,然后穿过草坪,一路向候机楼方向冲来。飞机一连穿过跑道与停机坪之间的五个联络道后,并不断加速,机身下的烟雾冒得愈来愈大。在冲到最南端的一个停机坪上时,737首先撞到了一个正在为707充电的电源车,然后,旁观的人们惊讶地看到737飞机的机头忽然被拉起,作势欲飞。但是,在升空时,撞到了那架707的前部,707的整个机头被切断。随后,飞机又继续前飞,紧接着撞到高明他们所在的757的机翼根部。只听到‘轰隆’一声,757冒出一股火焰,从机翼部断为两截。随后,一股蘑菇云冲天而起。连连闯祸的737在空中打了个滚,摔在地上,随即散架。整个撞机过程不到一分钟,这场灾难造成了128人死亡,多人受伤,各种国籍的旅客都有,当然主要还是大陆的旅客,三架对于当时普通的中国人都是极为价值不菲的波音飞机全部报废,
这次事件引发了社会上对中国处置反劫机原则的普遍思考,《南方周末》在一篇探讨中国‘反恐’的署名文章中称:我们应对劫机事件的方式和理念,在这个过程中也经历了一些变化。在早期,强调绝不妥协的原则,鼓励机组人员和乘客同劫机者做斗争。1990年发生了广州‘白云机场事件’,造成3架飞机报废,100多人死亡后,有关部门确立了在反劫机中以保护乘客和飞机安全为第一要义的原则,不再鼓励机组
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