“阿隆索这是改变了吗?”
领队亨利看着赛道上的这一幕,心情可谓是非常的复杂。
因为站队张一飞的关系,包括亨利在内的绝大多数车组成员,都不太喜欢这个西班牙小子。就连刚才的拒绝进站,也是让亨利感到非常的愤怒,他认为这是公开违抗车队指令。
现在的普罗斯特车队,已经不是当初那支即将要倒闭的垫底车队,想要成为三巨头之一,没有纪律跟严格的赏罚分明是不行的。
亨利本打算在赛后,对阿隆索进行严厉的处罚,甚至跟老板普罗斯特沟通,召开集体会议决定阿隆索,是否还适合普罗斯特车队,这种“定时炸弹”再放纵下去,绝对是对车队最大的隐患。
结果亨利没有想到,阿隆索抗命的原因,是为了给张一飞却挡车。
这简直是完全不符合逻辑的事情,西班牙小子把飞视为自己最大的敌人,时时刻刻想要挑战并且取代一号车手的位置,怎么可能冒着失控的风险,去做这种费力不讨好的事情?
难道说他认清楚了自己的实力跟位置,终于在这条摩纳哥赛道上选择彻底的“臣服”?
但问题是,就算是他想要挡车,完全可以跟车队明说,没必要用这种抗命的方式,就因为那放不下的面子跟骄傲吗?
“他没有改变,这才是阿隆索的性格。”
科德听到后平静的回了一句,他身为阿隆索的比赛工程师,整支普罗斯特车队,没有谁比他更了解头哥。
西班牙小子是属于那种真正的自信跟孤傲,他始终认为自己的实力,是可以站在世界的巅峰。正是因为把自己放在强者的位置上面,就不可能像一个弱者那样,接受其他强者的指导跟“施舍”。
他如果不这么做,不还这个人情,才代表着阿隆索真正的改变。这意味着他把自己摆在了弱者位置上面,心安理得的接受了张一飞的帮助。
所以科德的脸上没有任何意外,哪怕在外界的眼光中,阿隆索依然还是“又菜又跳”,但是这个西班牙小子,始终没有低下自己的头颅。
就如同阿隆索后世实力下滑之后,加上那讨人厌的性格,很难在顶级车队里面立足,他也不愿意放下自己的骄傲,去中下游车队混日子。而是去了印地赛道,想要在另外一种方程式赛事中,开创新的舞台。
这就是西班牙最强车手,屹立于F1名人堂的费尔南多·阿隆索!
亨利跟科德的对话,听在科塞尔的耳中,他始终没有发表过自己的意见。
原因很简单,那就是科塞尔是一位真正纯粹的比赛工程师,他从来都不考虑车手的性格或者他是否愿意改变,只看这位车手能不能达到自己的要求。
哪怕就是一个刺头、性格怪胎,只要没有违反法律,科塞尔都能够接受。
毕竟F1车手的标准是实力跟车技
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