是技术和研究,而是最基本的资源。
相对于重视战场生存能力,高空、高速的美英战斗机来说,日本人更重视飞机机体轻盈,以便增加空中格斗性能。只不过一向爱钻牛角尖的日本人,在这条路上走的有点过于极端。制造出了格斗能力数一数二,但是生存能力却很差的单纯狗斗战斗机。
这也是美英太平洋和东南亚的空战之中,被数量居于劣势的日本战斗机打的一败涂地的原因。其在欧洲和北非表现不错的p四零与飓风,被性能还不如他们,但是灵活性却超过他们的九六舰战,九七式这两款日军老式战机打的稀里哗啦。
等到面对性能更加突出的一式、零战后,美英空军就更不是对手。两种战斗机虽然生存力都很弱,但是过于突出的空中机动性,却不是美英战斗机可以相比的。尤其是机体过于坚固的p四零,与零战和一式玩狗斗,只能是死的很惨。
抗联不一样,从成立的那一天起,他们的主要对手就是以格斗性能见长的日本战斗机。无论是九六、九七,还是零战与隼战,其实对日本人的战斗机来说,都是万变不离其宗。说穿了,到二式出现之前,日本人的战斗机都是水平格斗性能极其出色。
但日本人的飞机,无论是战斗机,还是轰炸机都有一个弱点。那就是机体防御极其薄弱,操纵性能虽好,但其优异的水平格斗性能是建立在低空、抵速基础上的,脆弱的机身承受不了过大的过载。脆弱的机体,又使得日本的飞机普遍翻滚能力差。
过于好走极端的日本人,在机体轻盈、发挥格斗性能突出这一点上走的太远了。只要抓住日军飞机的这两个弱点制定好战术,在战斗机性能相差不算太大的前提之下,避免与其在低空、低速的条件下空战。用老式一些的战斗机,未尝不是没有一点取胜能力的。
也正是因为这一点,抗联的航空兵在使用性能略差于日军一式的飓风战斗机时,也在空战之中并未完全落于下风。虽说因为要锻炼新手,派出参战的主要是以新飞行员为主,所以交换比有些高,但是并未像东南亚战场的英军那样,被打的过于凄惨。
十月份之前在一次空战之中,依靠坚固的机体,出色的翻滚能力,以及最大平飞速度超过一式一型丙战斗机的特点。一架飓风二b型战斗机,将咬住自己的一式一型丙战斗机,硬生生的给拉散了架。可以说在之前的空战之中,因为战术对路,飓风还是有一战能力的。
但是正像方子翼担心的那样,这种也就是在低空才能依靠自己的特性,勉强与一式一型丙战斗机抗衡的英制战斗机。一旦遭遇到性能更好的一式战斗机改型,或是更新型的日军战斗机,恐怕就远非对手了。
反应速度很快的日军,在
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