道,联通西安到三门峡的水上航线。
这条道路如果能够修建成功,那么河南入陕的运输条件将会大大改善。
三门峡到小浪底的险恶航运条件,使得黄河航运的价值很难利用的上。
洛阳到潼关虽然有商道相连,但是崇山峻岭之中,山路艰险难行。对比起来,还不及河南省内乡县柒於镇到陕西省商洛市的600里商於古道更适于入陕。
然而商於古道虽然出名,但也不过是一条最窄处米,最宽处4米,勉强让马车和驴车通过的一条山道而已。
但是这条洛阳到三门峡的300里新建道路,规划路面标准宽度却要求在8米,而部分地段也不得少于6米,且还要在三门峡修建一座新城。
这些还不是最重要的,重要的是这些建设投入,河南府要自筹三分之一。
也难怪听到了这个修路的消息之后,前任河南知府就立刻接受了朝廷的任命,宁愿跑去穷山恶水的贵州,也不愿意留在繁花似锦的洛阳城了。
而河南府的一干辅佐官吏们,看到孙传庭到来之后,才会如此热情的迎接他了。
事实上也不能埋怨这些官吏,河南府虽然有洛阳城这样的繁华城市,但是洛阳城内包括福王在内,就有10家王府。而洛阳城外的地方,又处在乡绅豪强和卫所军官的控制之下。
且河南府位于三省交界之处,辖区内大半地区是山区,这赋税自然也就每年仅够支出罢了。现在突然要修建粮食市场和一条300里的通衢大道,光是为此增加的徭役,估计就能让本就勉强过活的本地百姓起来闹事了。
孙传庭从同僚那里了解了这些消息之后,当晚久久无法入眠,第二天他一早起身,就接到了代表皇帝前来洛阳巡视的太监李朝钦的邀请,请他去会面商谈关于修建洛阳到三门峡大道的事。
孙传庭匆匆换上了官服,就带着一名随从跟着来人前去了。在福王府南侧,一座较为素雅的宅院内,孙传庭见到了这位司礼监出来的太监首领。
宽敞的大堂上,早上的阳光铺满了小半个堂前,今天显然还是一个气候晴朗的好天气。
当孙传庭走到堂上时,才发觉除了上首就坐的李朝钦之外,两侧还坐着数位官员,不过都不是他所熟悉的人员,看起来倒像是京中派出来的官员。
“请坐,昨日听说孙府台终于到了洛阳城,杂家今日就冒昧让人请你过来叙话了,想来孙大人应当不会见怪吧?”李朝钦面带微笑着,对着孙传庭打着招呼。
穿着蟒袍玉带,头戴貂笼梁冠的李朝钦,无不昭示着他的显赫地位和被皇帝器重的身份。他出京之后,路上经过之处的地方官员,在他面前无不诚惶诚恐,不敢同他的目光直视。
然而孙传庭却对此视若无睹,只是不卑不亢的向李朝钦叙了一个常礼,
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