加硼砂这件事情是做过深入了解的,已经是一种常态了。
车间主任不解其意地道:“老板,如果不添加硼砂的话,那么鱼子酱的保鲜期不会太长啊,而且是运输到欧洲,中途如果出现什么岔子怎么办?还有口感会受到影响。”
“这一点不用担心,鱼子酱加工好了。你们进行冰冻处理,保质期会达到6个月左右,口感方面影响不会太大。”于游对自己用鱼龙之气催化的鲟鱼产下的鱼子有极大的信心。相信这批鱼子酱运到了欧洲各地的超市上架,会得到意想不到的效果。
硼砂之所以于游不让添加,除了巴特公司的要求外,实际上他也明白硼砂添加到鱼子酱内,有类似于防腐的效果,对人体有一定的害处,因此于游不建议添加硼砂。
而且除了出口到国外,国内方面,于游也会提供鱼子酱。滨海的酒店基本上都会有一定量的鱼子酱的需求,这些于游都承包了。量没有巴特需求的多,但是也是一个销售渠道啊。
这家几十斤。另外一家则是上百斤,累计起来,滨海这边就定了大概一千斤左右的鱼子酱。
毕竟鱼子酱的顾客市场就这么大,大多是供给国外的游客或者一些都市白领尝尝鲜,每次叫得数量不多,因此酒店方面进的货不会太多。
国内的订单就有半吨了,大约就是以前鲟鱼场以前供给的老客户的渠道。先期成功产出鱼子的雌鲟鱼足以供给出1吨半的鱼子酱。
也就是说这段时间,于游光光卖鱼子酱就赚了四千五百万!再加上原先公司账户的两千五百万,此刻于游的账面上有近七千万的流动资金。
而英国方面的那笔巨款15亿还在走手续,估计要等一段时间吧,大约半个月之内左右。
内容未完,下一页继续阅读鱼子酱的出口告一段落,这批鱼子酱的运输,巴特会采取空运,尽快保证鱼子酱的新鲜度,能给顾客最大的味觉享受,这类高档食材用空运的话,其中的费用实际上会累计到顾客身上,价格会抬得高一些,这等于是成本啊!
这方面不是于游需要担心的,他是卖家,加工包装好了鱼子酱,就等收款就行了。
可能是筹措买岛的缘故,于游的资金到半个月之后,能达到15亿七千万,因此这么大一笔钱如何使用,于游觉得该拿出一个计划方案。
私人飞机?于游想到了要购买一架私人飞机,大约的价位在五六千万左右,留下一千万左右用于公司的运作。
而15亿则是购买塞拉尔沃岛的资金,这么算起来,于游近期要买的两个大件物品就是私人岛屿和飞机了。
具体的私人商务飞机的型号,于游还需要查询下资料,而后再去实地考察一番,岛屿的考察结束了,于游很满意,就等英国政府的汇款走完了程序。于游就打算
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